Sếp Ferrari chê Lamborghini

CEO hãng mẹ Fiat-Chrysler cho rằng khách hàng đành chấp nhận mua Lamborghini vì không thể sở hữu Ferrari.

Bên cạnh hấp lực bởi tốc độ trên những siêu xe hàng đầu, lịch sử phát triển và sự cạnh tranh không khoan nhượng của hai thương hiệu Ferrari và Lamborghini còn là những câu chuyện thú vị thu hút giới mộ điệu.

Người đứng đầu hãng mẹ Fiat-Chrysler cho rằng người dùng khao khát Ferrari hơn Lamborghini. Ảnh: Carscoops.

Frank Sinatra, huyền thoại âm nhạc Mỹ, một tín đồ của Lamborghini từng nói rằng: « Bạn mua Ferrari khi bạn muốn trở thành một ai đó. Bạn mua Lamborghini khi bạn muốn là ai đó ». Hàm ý nói lên cá tính độc nhất riêng có ở Lamborghini, không khiến Marchionne, CEO Ferrari đồng tình.

Trả lời phỏng vấn Car Magazine bên lề triển lãm Geneva 2017, Marchionne không ngại ngần nói thẳng: « Tôi dành nhiều sự tôn trọng đối với Stefano Domenicali, CEO Lamborghini. Nhưng có một thực tế là nhiều người mua Lamborghini vì không thể sở hữu xe Ferrari ».

Người đứng đầu tập đoàn Fiat-Chrysler cũng cho biết, danh sách khách hàng đặt mua Ferrari rất dài nhưng không vì thế mà Ferrari chạy đua về số lượng. Tuy nhiên, doanh số trong 2017 có thể dưới 8.500 xe nhưng vẫn cao hơn so với 2016.

Marchionne cũng xác nhận động cơ V12 tiếp tục hiện diện trên các sản phẩm Ferrari và nói không với động cơ tăng áp. Trong vòng hai năm tới, hệ truyền động hybrid kết hợp thêm động cơ điện cũng sẽ được ứng dụng nhiều hơn.

5 siêu phẩm mui trần đáng chú ý

Pagani Huayra Roadster, Mansory 4XX Siracusa Spider hay Mercedes-Maybach G650 Landaulet là những mẫu xe mui trần lần đầu xuất hiện, thu hút sự chú ý.

xe liberty

Triển lãm Geneva Motor Show 2017 diễn ra với nhiều hoạt đông thú vị. Bên cạnh các mẫu xe concept độc đáo, du khách cũng có cơ hội tận mắt chứng kiến những tuyệt tác trong làng công nghiệp ôtô. Dưới đây là 5 mẫu xe mui trần đáng chú ý nhất.
Pagani Huayra Roadster

Pagani Huayra Roadster 2017 vừa chính thức trình làng tại triển lãm Geneva. Thông thường, những phiên bản mui trần thường nặng và chậm hơn bản coupe, nhưng Pagani đã phá vỡ quy luật này.

Theo Pagani, hộp số tự động 7 cấp nhẹ hơn hộp số ly hợp kép trên bản coupe 40%. Hệ thống treo bằng nhôm mới cũng nhẹ hơn 25% so với bản coupe. Ngoài nhẹ hơn, Pagani cũng tuyên bố Huayra Roadster cứng hơn phiên bản coupe.

Pagani Huayra Roadster 2017 nhẹ và mạnh hơn bản coupe.

Pagani Huayra Roadster 2017 được trang bị khối động cơ V12 tăng áp kép của Mercedes-AMG tăng áp kép, công suất tăng lên 764 mã lực và 1.000 Nm mô-men xoắn.
Koenigsegg Regera Roadster

Koenigsegg Regera Roadster là một trong hai chiếc Regera mà Koenigsegg mang đến Geneva Motor Show 2017. Regera Roadster được phối hai tông màu là đỏ hai bên và đen carbon ở giữa. Siêu xe mới của Koenigsegg thậm chí còn mạnh và nhẹ hơn “ông hoàng tốc độ” Bugatti Chiron.

Koenigsegg Regera Roadster sở hữu khối động cơ tăng áp kép V8 5.0 lít cho công suất 1.100 mã lực và mô-men xoắn 1.250 Nm kết hợp với ba động cơ điện được phát triển bởi Rimac công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 900 Nm. Khi hai động cơ cùng hoạt động, tổng công suất đạt hơn 1.500 mã lực và mô-men xoắn 2.000 Nm.

Koenigsegg Regera Roadster là mẫu xe mui trần mạnh nhất thế giới. Ảnh: AutoNXT.

Koenigsegg Regera không sử dụng hộp số thông thường, thay vào đó là hệ thống Koenigsegg Direct Drive có khả năng tăng tốc nhanh hơn cũng như loại trọng lượng không cần thiết. Koenigsegg Regera chỉ được sản xuất 80 chiếc với mức giá từ 1,9 triệu USD.
Mercedes-Maybach G650 Landaulet

Tại Geneva Motor Show 2017, Mercedes mang đến chiếc mui trần hoàn toàn mới mang tên Maybach G650 Landaulet. Khái niệm “Landaulet” đã xuất hiện trên những chiếc limousine có mui trần ở khoang hành khách ở thập niên 1930.

Ngoài phần mui mở được giúp không gian thoải mái hơn, G650 Landaulet còn được trang bị nhiều tiện nghi sang trọng do được gắn mác Maybach như: bộ ghế tích hợp tính năng massage đá nóng sang trọng mượn từ S-Class, khay đựng ly giữ nhiệt, bàn xếp…

Maybach G650n Landaulet là xe lai giữa SUV và mui trần. Ảnh: MotorAuthority.

Mercedes-Maybach G650 Landaulet được trang bị động cơ V12 tăng áp kép dung tích 6.0 lít do AMG tinh chỉnh, sản sinh sức mạnh 630 mã lực và mô-men xoắn 1.000 Nm. Chỉ 99 chiếc Mercedes-Maybach G650 Landaulet được sản xuất với mức giá chưa được tiết lộ.
Mansory 4XX Siracusa Spider

Siêu phẩm mui trần Mansory 4XX Siracusa Spider là sản phẩm ấn tượng đến từ hãng độ Mansory (Đức), được trưng bày tại triển lãm Geneva 2017. Siêu xe này phát triển dựa trên Ferrari 488 GTB Spider. Dưới bàn tay những người thợ Đức, siêu xe được gia tăng sức mạnh.

Hãng độ Đức Mansory gây chú ý với phiên bản độ của Ferrari 488 GTB. Ảnh: GTspirit.

Thiết kế ngoại thất xe lấy cảm hứng từ chiếc Ferrari FXX-K. Phần đầu xe thay đổi với khuếch tán gió mới, bổ sung thêm đèn LED chạy ban ngày. Ở phía đuôi xe, khuếch tán gió kép được sử dụng. 4XX Siracusa Spider được áp dụng nhiều vật liệu nhẹ như hốc gió trước bánh xe, sau cửa bằng vật liệu sợi carbon, bộ vành hợp kim siêu nhẹ.

Vẫn là khối động cơ V8 3.9 lít, tăng áp kép nhưng đã được hãng độ Đức tinh chỉnh lại hệ thống ECU và trang bị hệ thống xả mới, giúp sản sinh công suất 790 mã lực tại 8.000 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 870 Nm tại 3.000 vòng/phút. Siêu phẩm Mansory 4XX Siracura Spider có thể tăng tốc 0-100 km/h trong khoảng 2,9 giây và đạt tốc độ tối đa 330 km/h.
Bentley Continental Supersports Convertible 2017

Bentley Continental Supersports 2017 không chỉ là model nhanh nhất hãng từng sản xuất mà còn là chiếc xe bốn chỗ mạnh và nhanh nhất thế giới.

Phiên bản mui trần của Continental Supersports được trang bị động cơ W12 6.0 lít tăng áp kép thế hệ mới nhất. Khối động cơ này sản sinh công suất 700 mã lực và mô-men xoắn 1.017 Nm.

Continental Supersports 2017 là mẫu xe bốn chỗ nhanh nhất thế giới. Ảnh: AutoNXT.

Hiệu suất tương đương với mẫu siêu xe đình đám Lamborghini Aventador LP700-4. Continental Supersports Convertible có thể tăng tốc từ 0-100 km/h trong thời gian 3,7 giây (chậm hơn bản coupe 0,3 giây), trước khi đạt vận tốc tối đa 330 km/h.

Bentley Continental Supersports Convertible 2017 tạo điểm nhấn khác biệt nhờ cản trước và sau mới, bậc cửa lên xuống mở rộng, bộ khuếch tán sau và nắp ca-pô bằng sợi carbon. Ống xả màu đen bóng phía sau, phanh gốm carbon, vành hợp kim 21 inch là những chi tiết đáng chú ý trên chiếc Bentley Continental Supersports Convertible

10 mẫu ôtô tốt nhất năm 2017 tại Mỹ

Những mẫu xe tốt nhất được đánh giá dựa trên các tiêu chí công suất, độ tin cậy, sự hài lòng của người sử dụng và an toàn, theo tạp chí Consumer Reports, Mỹ.

Toyota Yaris iA

Toyota Yaris iA đứng đầu trong danh sách các xe mini. Thuộc sở hữu của thương hiệu Toyota, nhưng Yaris iA được phát triển bởi Mazda và phù hợp với khách hàng lần đầu mua xe. Dưới nắp ca-pô là động cơ 4 xi-lanh khá « hiền lành » kết hợp với hộp số tự động 6 cấp. Hệ thống thông tin giải trí trên xe đầy đủ, an toàn hơn với hệ thống phanh chủ động phòng ngừa va chạm ở tốc độ thấp, nhưng vẫn mang lại cảm giác háo hức cho người ngồi sau vô lăng.

Chevrolet Cruze 2017

Thiết kế mới gọn gàng và bắt mắt của Chevrolet Cruze 2017 đánh bại hai đối thủ Honda Civic và Toyota Corolla trong phân khúc xe cỡ nhỏ. Theo Consumer Reports, Cruze 2017 cách âm tốt, vận hành êm ái với động cơ 4 xi-lanh tăng áp công suất 153 mã lực. Nội thất thiết kế tiện nghi cho người sử dụng.

Toyota Prius

Không làm nhiều người ngạc nhiên khi Toyota Prius tiếp tục là mẫu xe « xanh » cỡ nhỏ được bình chọn. Không chỉ có mức tiêu thụ nhiên liệu thấp một cách ấn tượng, Prius còn được đánh giá cao về độ bền, đúng với truyền thống của Toyota. Thế hệ xe mới nhất hạn chế tối đa tiếng ồn trong xe nhờ cách âm tốt hơn, cải thiện cảm giác lái và dễ dàng xử lý những tình huống trên đường.

Mazda MX-5 Miata

Sức mạnh khiêm tốn từ động cơ 4 xi-lanh hút khí tự nhiên nhưng Mazda MX-5 Miata lại đem đến nhiều bất ngờ với thiết kế nhẹ nhàng và khả năng cân bằng. Miata thực sự trở nên « sống động » trên những con đường quanh co, với cảm giác lái ấn tượng và cân bằng khi điều khiển.

Kia Optima

Năm nay, danh hiệu sedan cỡ trung tốt nhất không thuộc về Honda Accord hay Toyota Camry, dù cả hai đều phổ biến trong phân khúc này. Thay vào đó, thượng hiệu xe hơi Hàn Quốc Kia Optima giành danh hiệu này. Optima cho phản ứng xử lý nhanh nhạy, vận hành ổn định, khả năng giảm tốc tốt, dễ điều khiển và hàng ghế sau rộng rãi.

Chevrolet Impala

Khi nhắc đến xe hơi truyền thống, Chevrolet Impala giành điểm cao trong các bài kiểm tra độc lập. Hàng ghế rộng rãi cho cả tài xế và hành khách, với khả năng điều chỉnh linh hoạt, đem lại cảm giác thoải mái trên những hành trình dài, tiện nghi đáp ứng tốt hơn những gì người sử dụng mong đợi trên một chiếc sedan cỡ lớn.

Subaru Forester
Subaru Forester giành chiến thắng trong phân khúc xe thể thao đa dụng (SUV) cỡ nhỏ nhờ thiết kế nội thất rộng, tiết kiệm nhiên liệu, độ tin cậy và dễ sử dụng. Cửa kính có kích thước lớn, cảm giác lái an toàn… là những yếu tố cộng thêm để Forester tăng sức hút đối với khách hàng.

Toyota Highlander
Toyota tiếp tục dẫn đầu trong một vài phân khúc với Highlander, mẫu xe thể thao đa dụng (SUV) cỡ trung. Highlander nhận được đánh giá cao nhờ hiệu suất tốt, tiết kiệm nhiên liệu, đáng tin cậy, chịu đựng được mọi thời tiết, 3 hàng ghế, không gian nội thất rộng rãi. Thế hệ xe mới với động cơ tăng thêm 25 mã lực, cùng nhiều công nghệ an toàn mới nhất.

Audi Q7
Audi Q7 giành điểm gần như tuyệt đối trong phân khúc xe thể thao đa dụng (SUV) hạng sang. Chiếc xe 7 chỗ đem lại cảm giá như một chiếc sedan sang trọng hơn là một xe thể thao đa dụng. Khoang nội thất yên tĩnh với các tiện nghi cao cấp. Có kích thước lớn nhưng Audi Q7 có khả năng giảm tốc nhanh, an toàn nhờ hệ thống phanh được đánh giá cao.

Honda Ridgeline
Những thay đổi của Honda với chiếc bán tải cỡ nhỏ đã được ghi nhận khi Ridgeline được đánh giá là chiếc xe an toàn. Cảm giác lái thú vị như sedan hơn là bán tải. Ridgeline xử lý tốt hơn bất kỳ xe bán tải cỡ nhỏ hay cỡ lớn nào, và khả năng tiết kiệm nhiên liệu ấn tượng.

Ford F-150 Raptor đầu tiên đến thị trường Trung Quốc

Mẫu bán tải Ford F-150 Raptor vừa có mặt tại một đại lý ở Thượng Hải với mức giá khởi điểm dự kiến khoảng 72.000 USD.

Ford F-150 Raptor bắt đầu rời nhà máy của Ford ở Mỹ để đến Trung Quốc từ đầu tháng 2. Sau gần một tháng, những chiếc Ford F-150 Raptor đầu tiên đã được bắt gặp tại một đại lý ở Thượng Hải.

So với F-150 Raptor dành cho thị trường Mỹ, phiên bản cho thị trường Trung Quốc có một số sự khác biệt. Đèn pha LED được thay bằng đèn Halogen, đèn chiếu sáng ban ngày đặt trên mui xe cùng một số chi tiết nhỏ khác ở ngoại thất. Trong khi đó, thiết kế nội thất gần như không đổi.

Ford F-150 Raptor đầu tiên có mặt tại một đại lý ở Thượng Hải.

Xe vẫn sử dụng động cơ EcoBoost dung tích 3.5L kết hợp hộp số tự động 10 cấp cho công suất 421 mã lực và mô-men xoắn cực đại 678 Nm.

Ford F-150 Raptor có giá bán khởi điểm tại Trung Quốc là 500.000 tệ, tương đương khoảng 72.700 USD. Ở Mỹ model này có giá bán 50.000 USD. Sự chênh lệch giá này liên quan đến thuế suất nhập khẩu, tiêu thụ đặc biệt và một số chi phí khác.

Toyota Tundra và Sequoia 2018

Toyota vừa giới thiệu hai biến thể TRD Sport của mẫu bán tải cỡ lớn Tundra và SUV Sequoia với thiết kế thể thao hơn từ bộ phận Toyota Racing Development.

Ngoài việc ra mắt RAV4 Adventure tại triển lãm Chicago vừa qua, hãng xe Nhật cũng trình làng thêm chiếc bán tải cỡ lớn Tundra và mẫu SUV Sequoia thế hệ mới, đi kèm với gói nâng cấp TRD Sport từ bộ phận Toyota Racing Development.

Về phần ngoại thất, mẫu bán tải cỡ lớn Tundra được cải tiến phần cản trước và cản sau, bộ mâm hợp kim thể thao 20 inch, đèn pha và đèn sương mù nay sử dụng công nghệ LED với cụm lưới tản nhiệt đồng màu với thân xe.

Toyota Tundra TRD Sport 2018.

Theo Toyota Racing Development – Bộ phận chuyên phát triển các mẫu xe Toyota tham gia những giải đua “danh giá” như NASCAR hay Indy Racing League thì mẫu bán tải Tundra TRD Sport sẽ được trang bị sẵn hai tùy chọn 4×2 và 4×4.

Tundra TRD Sport mới sẽ sỡ hữu khối động cơ i-Force V8 5.7L, sản sinh công suất tối đa 381 mã lực. Bên cạnh đó. chiếc xe cũng được trang bị giảm xóc TRD Sport Tuned Bilstein.

Ngoài ra, xe còn được tích hợp công nghệ Toyota Safety Sense (TSS-P) tiêu chuẩn với hệ thống cảnh báo người đi bộ, cảnh báo lệch làn đường, hệ thống đèn pha tự động và kiểm soát hành trình.

Giống như những chiếc xe bán tải Tundra, mẫu SUV Sequoia TRD Sport 2018 cũng có sẵn tùy chọn dẫn động 4×2 và 4×4 với động cơ i-Force V8 5.7L, đi kèm giảm xóc Bilstein và thanh chống lắc.

Toyota Sequoia TRD Sport 2018.

Ngoại hình xe thể thao hơn khi được thay đổi cụm lưới tản nhiệt mới, cản trước/sau và gương chiếu hậu màu đen, bộ mâm hợp kim màu đen 20 inch, huy hiệu TRD Sport màu đen trên cửa ra vào phía trước. Bên trong xe được trang bị ghế vải màu đen tiêu chuẩn, tùy chọn ghế da đen, cần số TRD, thảm sàn thể thao TRD.

Công nghệ TSS-P sẽ là công nghệ tiêu chuẩn trên tất cả các mẫu Sequoia, cùng với đèn LED phía trước, một bảng điều khiển đồng hồ MID 4,2 inch mới.

Dự kiến các phiên bản TRD Sport của Tundra và Sequoia 2018 sẽ có mặt tại các showroom vào tháng 9/2017. Toyota Tundra và Sequoia sẽ là những đối thủ đáng gờm của chiếc Ford F-150 và Expedition.

Mercedes-Benz hấp dẫn trong tầm giá 2 tỷ đồng

Mercedes-Benz cung cấp loạt sản phẩm đa dạng, từ sedan, SUV đến xe thể thao.

Ngôn ngữ thiết kế hiện đại, động cơ mạnh, nội thất tinh tế là điểm chung của các dòng xe.
Mẫu sedan E 200 giá 2,099 tỷ đồng

E-Class thế hệ 10 giữ lại ngôn ngữ thiết kế Sensual Purity với nắp ca-pô kéo dài, khoang hành khách đẩy về phía sau, thiết kế vòm cửa dạng coupé. Ghế ngồi lấy cảm hứng từ du thuyền ôm sát, đem đến cảm giác thoải mái khi ngồi.

Hai phiên bản E-Class E 200 và E 300 đều trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC, giảm 6,5% lượng nhiên liệu tiêu thụ. Khung xe trọng lượng nhẹ và động cơ I4 2.0L hiệu suất cao giúp xe tăng tốc 0-100 km/h trong 7,7 giây và chỉ tiêu thụ trung bình khoảng 6 lít/100 km.

E 200 và E 300 AMG có mức giá lần lượt là 2,099 tỷ và 3,049 tỷ đồng.

E-Class thế hệ mới có thiết kế nội thất đẹp, các cụm điều khiển bố trí thông minh. Xe sử dụng các vật liệu cao cấp như da, gỗ, hợp kim nhôm. Phiên bản E 200 được bọc da và ốp gỗ tần bì gân nổi tinh tế.

Mẫu sedan này cũng đáp ứng tiêu chuẩn an toàn 5 sao của Ủy ban An toàn Giao thông châu Âu (EURO NCAP) ở tất cả hạng mục.
Xe SUV/CUV GLC giá từ 1,77 tỷ đồng

Ra mắt từ cuối tháng 4/2016, GLC nhanh chóng trở thành xe sang bán chạy nhất Việt Nam. Mẫu xe tiền nhiệm GLK mất 6 năm để đạt tổng doanh số gần 2.000 xe, nhưng hãng bán được 1.200 chiếc GLC chỉ trong 8 tháng.

Với chiều dài cơ sở lên đến 2.873 mm, GLC chuyển từ mẫu SUV cỡ nhỏ thành SUV cỡ trung. GLC dài hơn và rộng hơn GLK lần lượt là 120 mm và 50 mm. Khoảng để chân hàng ghế sau được tăng thêm 57 mm phù hợp cho các gia đình.

Mercedes-Benz GLC 250 là lựa chọn hợp lý cho người dùng thích khám phá.

Tại Việt Nam, GLC có hai phiên bản: GLC 250 4MATIC và GLC 300 AMG 4MATIC. Trong đó, phiên bản GLC 250 4MATIC chú trọng khả năng off-road với góc tới, góc thoát tốt cùng gói vượt địa hình chuyên nghiệp (Off-Road Engineering Package).

GLC 300 lại tập trung vào ngoại thất thể thao, động cơ mạnh, trang bị loa Burmester, cửa sổ trời siêu rộng panoramic. Cả hai phiên bản đều được trang bị hộp số tự động 9 cấp 9G-TRONIC êm và tiết kiệm nhiên liệu.
Xe thể thao Mercedes-AMG A 45 hoặc CLA 45 giá 2,3 tỷ đồng

Với mức giá khoảng 2,3 tỷ đồng, A 45 hay CLA 45 AMG là lựa chọn hợp lý cho những người mê dòng xe thể thao nhưng không có nhiều ngân sách. Cả hai xe có động cơ 2.0L tăng áp 381 mã lực và khả năng tăng tốc 0-100 km/h trong vòng 4,2 giây.

CLA thuộc phân khúc sedan thể thao cỡ nhỏ.

Hệ thống dẫn động 4 bánh toàn thời gian 4MATIC giúp xe bám đường tốt hơn và truyền sức mạnh động cơ xuống mặt đường hiệu quả. Hệ thống treo thể thao hạ thấp 15 mm ở phía trước và 10 mm ở phía sau giúp xe ổn định hơn ở tốc độ cao.

A 45 và CLA 45 AMG còn được trang bị hệ thống âm thanh vòm Harman Kardon Logic 7 12 loa, công suất 450 W và hệ thống xả hiệu năng cao AMG.

Bentley Continental Supersports nhanh nhất thế giới

Bentley Continental Supersports có công suất lên đến 710 mã lực và mô-men xoắn 1.017 Nm, đẩy chiếc xe từ 0-100 km/h chỉ trong 3,5 giây.

Bentley Continental Supersports chính thức được công bố, mang sự ngạc nhiên đến từ các con số. Chiếc xe dùng động cơ 6.0L, W12 Twin-turbocharged sản sinh ra công suất 710 mã lực tại 6.000 v/ph và mô-men xoắn 1.017 Nm tại 2.050-4.500 v/ph, đẩy chiếc coupe 4 chỗ nặng 2.280kg từ 0-100 km/h chỉ trong vỏn vẹn 3,5 giây, trước khi đạt cực đại 336 km/h.

giá liberty

Bentley Continental Supersports.

So với phiên bản Supersports 2009, phiên bản mới có công suất lớn hơn 79 mã lực, mô-men xoắn tăng 217Nm, cải thiện 0,3 giây khi tăng tốc từ 0-100km/h và thêm 7 km/h ở tốc độ cực đại. Bên cạnh đó, hãng xe Anh quốc còn mang đến một phiên bản mui mềm với trọng lượng 2.455kg, với khả năng tăng tốc từ 0-100km/h trong 3,9 giây, và tốc độ tối đa 330 km/h.

Không chỉ nâng cấp về động cơ, Bentley Continental Supersports mới còn nhận được hệ thống phanh carbon-gốm đặt phía trong bộ mâm 21 inch hợp kim trọng lượng nhẹ, tiết kiệm được 20 kg trọng lượng.

Xe có hệ thống kiểm soát lực kéo lần đầu trang bị trên GT3-R, nó có thể phanh độc lập từng bánh xe để đảm bảo sự ổn định khi tăng tốc thoát khỏi góc cua. Hệ thống dẫn động 4 bánh chia mô-men xoắn chia theo tỷ lệ 60% cho cầu sau và 40% cho cầu trước. Hệ thống treo làm thấp hơn và cứng hơn.

Với Bentley, sự tiện nghi không bao giờ bị bỏ ngỏ dù là một mẫu xe hiệu suất cao. Phiên bản mui trần Continental Supersports Convertible có lớp mui xe cách âm cực tốt, bên cạnh trang bị hệ thống sưởi ấm cổ, để giảm bớt cái lạnh trong quá trình lái xe. Nội thất xe sử dụng 3 màu đối lập, với ghế ngồi bọc da, hoạ tiết kim cương được tìm thấy ở ghế, tap-pi cửa và bảng taplo.

Nếu chưa cảm thấy hài lòng, khách hàng có thể tùy chọn thêm gói trang bị ‘X Specification’, trong đó bao gồm ống xả titan, ốp động cơ sợi carbon. 8 màu sơn, gương chiếu hậu ốp carbon. Ốp taplo bên ghế phụ carbon. Và bánh xe 21 inch màu đen. Đối với những khách hàng muốn cá nhân hóa có thể tìm đến bộ phận Mulliner danh tiếng của Bentley.

Mercedes-Benz chiếm ngôi vị số 1 thế giới

Hãng xe nước Đức – Mercedes-Benz chính thức soán ngôi vương của đối thủ BMW và trở thành “ông trùm” trong phân khúc xe sang ở thị trường Mỹ.

Theo Mercedes-Benz, trong năm 2016 vừa qua, hãng đã bán tổng cộng 340.237 xe tại thị trường Mỹ, thấp hơn 0,8% so với năm 2015. Ngoài ra, doanh số của hãng trong tháng 12/2016 tại thị trường này đã giảm 6,4% xuống còn 32.011 chiếc nhưng Mercedes-Benz vẫn vượt đồng hương của mình là BMW trong phân khúc xe sang.

giá liberty

Đứng vị trí thứ 2 là thương hiệu xe sang Lexus. Trong năm vừa qua, Lexus đã bán tổng cộng 331.228 xe tại thị trường Mỹ, giảm 3,9%. Trong khi đó, riêng doanh số tháng 12/2016 của Lexus là 41.182 chiếc, giảm 0,5%.

Trong đó, doanh số của BMW đã giảm 9,5% xuống còn 313.174 chiếc. Doanh số của BMW tính riêng trong tháng 12/2016 tại thị trường Mỹ là 32.835 chiếc, giảm 5,2%. Với kết quả này, BMW sẽ đứng thứ 3 trong phân khúc xe sang tại thị trường Mỹ.

Trong khi doanh số các hãng xe đều giảm thì Audi lại khiến nhiều người ngạc nhiên với sự cải thiện doanh số của mình, tăng đến 4% tương đương 210.213 xe và đứng vị trí thứ 4.

Subaru WRX và WRX STI 2018 trình làng

Subaru vừa trình làng cặp đôi xe thể thao WRX và WRX STI 2018 tại thị trường Mỹ trước khi mang đến triển lãm Detroit sắp tới.

Subaru WRX và WRX STI thế hệ hiện hành đã xuất hiện trên thị trường từ năm 2014, nhưng sự thay đổi là tất yếu với hãng xe Nhật trước sự tranh cạnh gay gắt từ Ford Focus RS. Phiên bản 2018 đã mang lại nhiều thay đối trên WRX và WRX STI, nhưng động cơ vẫn giữ nguyên.

giá liberty

Đối với WRX, mẫu xe vẫn dùng động cơ Boxer 2.0L tăng áp, cho công suất 268 mã lực. Trong khi biến thể hiệu năng cao STI dùng động cơ 2.5L tăng áp, cho công suất tối đa 305 mã lực. Đi kèm hộp số tay 6 cấp, tự động 6 cấp, hoặc thể thao hơn là hộp số CVT với chế độ sang số tay.

Sự thay đổi của Subaru WRX 2018 bao gồm việc sửa đổi thiết kế phía trước và hệ thống treo sau, đáp ứng sự ổn định và thoải mái hơn. Hệ thống trợ lực lái điện tinh chỉnh cho cảm giác tốt hơn. Hộp số cũng nằm trong danh sách cải thiện với bánh răng mới và ly hợp mượt mà hơn.

Bên cạnh đó, hãng xe Nhật còn cung cấp tùy chọn gói phụ kiện Performance cho biến thể WRX Premiumm, trong đó có ghế Recaro cao cấp chỉnh điện 8 hướng, cùm phanh màu đỏ và đá phanh cao cấp từ hãng Jurid. Cửa sổ trời bị bị cắt bỏ để giảm trọng lượng giảm và giúp trọng tâm xe thấp hơn. Mâm xe kích thước 18 inch thiết kế 2 chấu mới.

Subaru WRX STI 2018 nhận được đáng kể nâng cấp ở bên trong, đặc biệt là sự nâng cấp hệ thống dẫn động 4 bánh, khi mà trước đây hệ thống kiểm soát vi sai trung tâm hạn chế trượt cơ học và điện tử, thì bây giờ chuyển hoàn toàn sang điều khiển điện tử. Theo Subaru, nó cho phản ứng nhanh và mượt mà hơn. Ở vẻ ngoài, chiếc xe trang bị hệ thống phanh Brembo mới, cùm phanh màu vàng. Phanh trước gồm 6 piston và phía sau là 2 piston. Mâm xe 19 inch tiêu chuẩn cùng ghế ngồi Recaro.

Ngoài ra còn một số cải tiến khiến WRX STI phù hợp để sử dụng hàng ngày, như nâng cấp vật liệu nội thất, thiết kế lại tay nắm cửa bên trong, gác tay ghế sau với hộc chứa cốc và chức năng mở cốp từ xa.

Hãng xe Nhật cải thiện khả năng cách âm bằng việc làm kính cửa dày hơn, làm kín hơn các khe hở. Màn hình hiển thị thông tin trên bảng taplo nâng cấp kích thước từ 4,3 inch lên 5,9 inch. Subaru WRX tiêu chuẩn có thêm sưởi gương chiếu hậu, trong khi bản cao cấp hơn trang bị hệ thống giải trí StarLink với màn hình 7 inch, thay vì 6,2 inch như trước đây.

Có thể nói, phiên bản 2018 là sự thay đổi đáng kể của cặp đôi Subaru WRX và WRX STI trước khi thế hệ hoàn toàn mới ra mắt vào năm 2020.