Xe ga trên 50 triệu đồng ở Việt Nam

Yamaha NVX ABS, Honda SH Mode hay Piaggio Liberty là những lựa chọn cho khách hàng Việt tầm giá từ 50-60 triệu đồng.

Thị trường xe máy dịp cuối năm đang tăng dần sức nóng, các hãng đua nhau tung ra những bản nâng cấp hay mẫu xe mới với những trang bị cao cấp nhất nhằm thu hút khách hàng. Phân khúc xe tay ga giờ đây chia thành hai lớp. Dưới 35 triệu và trên 50 triệu đồng. Ở tầm trung như Honda Lead, Air Blade đã bão hòa nên không còn được quan tâm như trước.

xe liberty

Yamaha NVX Premium giá 51 triệu đồng

NVX là mẫu xe ga mới thay thế Nouvo, thiết kế thể thao, hướng đến khách hàng nam giới. NVX có 2 phiên bản trang bị gồm bản tiêu chuẩn giá 45 triệu và bản cao cấp Premium giá 51 triệu đồng. Đây là mẫu xe mang tính thể thao nhất trong dải sản phẩm cùng tầm giá. Hãng xe Nhật muốn tạo ra lối đi riêng cho NVX, nơi mà các đối thủ khác đang bỏ trống.

Yamaha NVX – mẫu xe ga mới thay thế Nouvo. >>Xem ảnh chi tiết

So với bản tiêu chuẩn, NVX Premium trang bị thêm hệ thống chống bó cứng phanh ABS ở bánh trước, khởi động không cần chìa Smart Key và hệ thống ngắt động cơ tạm thời SSS khi dừng xe.

Yamaha trang bị cho NVX Premium động cơ Blue Core, một xi-lanh dung tích 155 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử, sản sinh công suất 15 mã lực tại vòng tua máy 8.000 vòng/phút, mô-men xoắn cực đại 13,8 Nm tại 6.250 vòng/phút.

Nếu so về động cơ, NVX tương đương với phân khúc cấp cao hơn là Honda SH 150. Vận hành linh hoạt, khá bốc và ổn định. Những người thích cảm giác năng động và « ngầu » sẽ là khách hàng tiềm năng.

Tiện ích khác trên NVX gồm hộc chứa đồ phía trước tích hợp cổng sạc 12V, ngăn chứa đồ dưới yên dung tích 25 lít, đồng hồ LCD toàn phần kích thước 5,8 inch.

Ngoài phanh đĩa trước, phanh sau NVX kiểu trống truyền thống. Vành đúc thể thao 14 inch, đi kèm cặp lốp không săm với lốp trước 110/80 và lốp sau 140/70.

Honda SH Mode giá từ 51 triệu đồng

SH Mode là mẫu xe thứ 3 của Honda trang bị hệ thống khóa Smart Key. Thiết kế tổng thể vẫn giữ nguyên, một trong những điểm yếu mà SH Mode không tạo nên thành công như đàn anh SH.

Honda SH Mode mới trang bị thêm hệ thống khóa Smart Key, giá tăng một triệu so với phiên bản cũ. >>Xem ảnh chi tiết

Ngoài khóa thông minh, Honda bổ sung thêm màu mới với màu xanh ánh tím và màu đỏ với tông trầm hơn bản tiêu chuẩn. Kết hợp với màu sơn thời trang là kiểu yên xe 2 tông màu mới. SH Mode gần như chỉ dành cho nữ.

Động cơ của SH Mode vẫn là cỗ máy xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, tích hợp công nghệ eSP, ngắt động cơ tạm thời Idling Stop, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Tích hợp bộ đề ACG và hệ thống kiểm soát hơi xăng Evapo.

Tiện ích trên SH Mode như hộc chứa đồ dưới yên dung tích 18 lít, bình xăng 5,5 lít, sàn để chân rộng và phẳng.

Honda SH Mode mới có 3 phiên bản gồm tiêu chuẩn giá 51 triệu với 2 màu xanh, đỏ. Mức giá từ 51,5 triệu dành cho các bản màu xanh ngọc, trắng, vàng, xanh ánh tím cũng như các bản màu đỏ đậm và bạc mờ.

Giá bán đã bao gồm thuế GTGT và cao hơn một triệu so với bản cũ.

Piaggio Liberty ABS giá từ 55,5 triệu đồng

So với phiên bản cũ, Liberty ABS mới giữ nguyên thiết kế nhưng thay đổi một số chi tiết để tạo sự khác biệt cũng như diện mạo mới. Piaggio đưa công nghệ LED lên Liberty, mặt đồng hồ tích hợp màn hình LCD.

Tiện ích trên Liberty ABS với hộc đồ trước, tùy chọn cổng sạc USB, sàn để chân rộng rãi, gác chân sau thiết kế lại, hộc đồ dưới yên dung tích 17 lít, nút bấm mở cốp đặt cạnh công tắc còi. Phanh ABS trên bánh trước là trang bị tiêu chuẩn.

Liberty ABS phiên bản mới trang bị phanh ABS. >>Xem ảnh chi tiết

Liberty ABS sử dụng động cơ iGet mới, loại 3 van xi-lanh đơn dung tích 124,5 phân khối, phun xăng điện tử, làm mát bằng gió, công suất 10,8 mã lực ở vòng tua máy 7.600 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 10,7 Nm tại 6.000 vòng/phút. Hộp số vô cấp, truyền động dây đai. Vành hợp kim trước 16 inch trong khi bánh sau 14 inch.

Tại Việt Nam, Piaggio Liberty ABS bán ra 2 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn và bản thể thao. Điểm khác biệt của phiên bản thể thao nằm ở những chi tiết như vành xe đen với đường viền bạc, gương, tay dắt sau, ốp ống xả màu đen.

Bản tiêu chuẩn Liberty ABS giá 55,5 triệu và bản thể thao Liberty S ABS giá 56,5 triệu. So với phiên bản cũ, Liberty ABS rẻ hơn 2 triệu đồng. Đối thủ của Piaggio Liberty ABS tại Việt Nam là Honda SH Mode.

Honda PCX giá từ 52 triệu đồng

Ngoài hệ thống khóa thông minh Smart Key trên bản cao cấp, PCX mới giữ nguyên thiết kế cùng động cơ eSP 125 phân khối.

Honda PCX mới trang bị hệ thống khóa thông minh Smart Key. >>Xem ảnh chi tiết

PCX hướng đến khách hàng nam mới, tư thế ngồi thoải mái, tay lái cao. Tính năng tiện ích với hộc đồ trước lớn, bình xăng dung tích 8 lít đặt dưới sàn tiện dụng. Hộc đồ dưới yên dung tích 25 lít. Kể từ khi ra mắt, PCX không được chào đón và là một trong những sản phẩm không thành công nhất của Honda.

Động cơ xi-lanh đơn dung tích 125 phân khối, làm mát bằng dung dịch, phun xăng điện tử. Tích hợp hệ thống Idling Stop, bộ đề ACG giống SH Mode.

PCX mới bán ra 2 phiên bản gồm bản tiêu chuẩn giá 52 triệu và bản cao cấp giá 55,5 triệu đồng.

Honda SH thay tem đội giá 5 triệu đồng

Đón chào năm mới với chiếc « áo » mới vào một vài chi tiết thay đồi nhỏ, Honda SH mode vừa ra mắt đã tạo ra một cơn sốt về giá mà từ xưa tới nay dòng xe tay ga cao cấp này chưa từ có, khi giá bán cao nhất cao hơn giá đề xuất tới 5 triệu đồng.

Xe tay ga Honda SH mode mới có thay đổi nhỏ về thiết kế, giá cao hơn đề xuất 4-5 triệu đồng.

Theo một số khảo sát tại các đại lý xe máy Honda lớn hàng đầu tại khu vực Hà Nội, giá bán thực tế của các phiên bản SH mode hiện tại dao động khoảng 54-55 triệu đồng, cao hơn giá đề xuất từ 3,5-5 triệu đồng tùy phiên bản và từng đại lý. Nhiều đại lý bán giá bằng nhau cho các phiên bản.

Trên thực tế, theo một nhân viên đại lý thuộc quận Đống Đa chia sẻ, giá SH mode tăng chủ yếu do nguồn cung từ nhà máy không dồi dào, trong bối cảnh nhu cầu mua sắm trước Tết nguyên đán Ất Mùi tăng cao và sự xuất hiện của SH mode tem mới chỉ khuấy động làm thị trường nóng thêm. 

Vào ngày 25/1, Honda tung ra thị trường phiên bản mới của mẫu xe ga hạng trung SH mode với sự thay đổi của xe tập trung vào tem, gương và một số điều chỉnh nhỏ về thiết kế. 

Chữ V ở mặt nạ trước thanh thoát hơn

Về tổng thể, SH mode mới giữ nguyên thiết kế của SH phiên bản trước, tuy nhiên mặt trước đã được điều chỉnh với tấm ốp mặt nạ crôm mới hình chữ V thanh thoát hơn, giúp cho xe sang hơn. Ở phiên bản cũ, hình chữ V tù hơn, là một điểm trừ của mẫu xe ga này. 

Một sự thay đổi cũng rất dễ nhận ra là chữ của SH mode đã thay đổi: phiên bản cũ là Sh mode, với chữ h viết thường và chữ mode màu đỏ ở hai bên, còn ở phiên bản mới, cả dòng chữ đã đồng màu nhưng chữ H được viết hoa, riêng chữ ở cạnh nắp bình xăng vẫn giữ nguyên kiểu cũ. Xe cũng được dán tem mới. Ngoài ra, SH mode mới còn có gương hình tròn theo kiểu những mẫu xe Honda Cub đời cũ thay vì gương dùng chung cho các mẫu xe ở phiên bản cũ.

Gương chuyển sang dạng tròn

Ngoài những thay đổi điều chỉnh trên, SH mode vẫn giữ nguyên thiết kế và trang bị của phiên bản trước. Sở hữu những công nghệ hiện đại nhất của xe ga hiện nay như động cơ eSP, khởi động điện kết hợp bộ đề, dừng cầm chừng Idling Stop, định vị,…đồng thời thừa hưởng một số thiết kế của đàn anh SH nhưng lại có thiết kế nhỏ gọn, SH mode đã chinh phục được khách hàng cả 2 giới, đặc biệt vẫn là phụ nữ. 

SH mode có trọng lượng 118 kg, kích thước tổng thể dài x rộng x cao 1.930 x 669 x 1.105 mm, chiều dài cơ sở 1.304 mm và độ cao yên 765 mm, khoảng sáng gầm xe 146 mm. Dung tích bình xăng 5,5 lít, cốp rộng có thể chứa 1 mũ bảo hiểm cả đầu hoặc 2 mũ nửa đầu. Xe sử dụng động cơ eSP dung tích 125 cc, phun xăng điện tử PGM-FI, công suất cực đại 11,2 mã lực tại 8.500 vòng/phút, công suất cực đại 11,7 Nm tại 5.000 vòng/phút. Theo công bố của nhà sản xuất, SH mode có mức tiêu hao nhiên liệu trung bình 1,85 lít xăng/100 km. 

Tem SH mode mới với chữ H đã được viết hoa

Nếu như ở khi ra mắt tháng 5/2013, SH mode có duy nhất một phiên bản với 7 màu và giá đề xuất 49,99 triệu đồng thì ở phiên bản mới, SH mode được chia thành phiên bản thời trang và phiên bản tiêu chuẩn, cũng với tổng cộng 7 màu nhưng giá đề xuất tương ứng 50,49 triệu đồng và 49,99 triệu đồng. 

Có thể nói, sau một thời gian dài bỏ ngỏ phân khúc xe ga hạng trung dành cho khách hàng phổ thông ở mức giá trên dưới 50 triệu đồng, Honda đã xuất hiện với SH mode và chiếm lĩnh phân khúc mà trước đây Piaggio Liberty mặc sức tung hoành. Sau 18 tháng ra mắt kể từ giữa năm 2013, SH mode được đánh giá là mẫu xe ga thành công của Honda với doanh số cộng dồn hơn 135 nghìn chiếc, trong đó riêng năm 2014 vừa qua đạt 90 nghìn chiếc, gần gấp đôi mục tiêu bán ban đầu của hãng xe máy Nhật.

Theo Xa Luan

Mua xe ga 50 triệu: SH Mode hay Liberty?

Honda Việt Nam vừa hâm nhiệt phân khúc xe tay ga tầm giá 50 triệu đồng với việc bổ sung bản mới của SH Mode nhằm tạo lợi thế với đối thủ Liberty.

Có quá nhiều điểm để hai mẫu xe này trở thành đối thủ xứng tầm của nhau như tầm giá cùng khoảng 50 triệu đồng, nằm dưới một bậc so với các xe cao cấp đàn anh là SH và Vespa và cùng được trang bị động cơ 125 phân khối mạnh mẽ. Tuy nhiên, Honda và Piaggio đã chọn cho riêng mình lối đi tới lòng khách hàng và mỗi con đường đều có những điểm giao và lợi thế khác biệt.

 

Theo đó, đúng theo phong cách nước Ý, Liberty thanh mảnh, sang trọng, cá tính và được định hình như xe dành cho các tín đồ thời trang nên có xu hướng gần với giới trẻ hơn, còn SH Mode tuy cũng trẻ trung nhưng thiết kế trung tính. Mặc dù vậy, thiết kế của SH Mode vẫn vấp phải những ý kiến trái chiều, trong đó một phần không nhỏ cho rằng tổng thể của xe không đồng nhất. Song tới năm 2015, những ai chú trọng tới kiểu dáng đã có thêm lựa chọn SH Mode mới – bản thời trang – với mặt trước thay đổi xi nhan và đèn định vị có thấu kính màu xanh, logo ở mặt nạ phía trước thiết kế dưới dạng khuyên hình thoi và đặt ở vị trí trung tâm của mặt nạ trước cũng như gương mới thiết kế theo hình tròn, được làm từ chất liệu không gỉ, sáng bóng tựa Vespa LX.

Tính năng sử dụng bao giờ cũng được các hãng xe Nhật Bản quan tâm và SH Mode cũng không phải ngoại lệ. Do đó, bù lại điểm thua thiệt về ngoại hình, SH Mode đang có lợi điểm về công năng. Cụ thể hơn, mẫu xe tay ga của Nhật có cốp rộng hơn, sàn để chân thoải mái hơn. Những chi tiết vốn được người Việt quan tâm này chưa có trên Liberty. Chiếc xe của Ý có sàn để chân hẹp, dễ chạm đầu gối của lái xe, chỗ để chân của người ngồi sau hơi tiến sát về trước, dễ làm bẩn chân người lái khi chống chân. Bên cạnh đó, cốp của Liberty khá nhỏ trong phân khúc xe tay ga khiến các khách hàng nữ khó khăn khi đựng đồ. Chắn bùn của Liberty cũng được thiết kế cao, gây bất tiện cho người ngồi khi trời mưa.

Xét về vận hành, SH Mode thừa hưởng động cơ 125 phân khối của đàn anh SH nên dễ cho cảm giác dễ chịu khi lái. Xe được trang bị động cơ 125 phân khối xy-lanh đơn, phun xăng điện tử, làm mát bằng dung dịch, sản sinhc công suất cực đại 11,2 mã lực tại 8,500 v/ph, mô men xoắn cực đại 11,7 Nm tại 5.000 v/ph.

Trong khi đó, Liberty được trang bị động cơ 125 phân khối 3 van, làm mát bằng gió cưỡng bức, phun xăng điện tử cho công suất 9,7 mã lực tại 7.750 v/ph, mô men xoắn cực đại 9,5 Nm tại 6.000 v/ph. Thông số này cho thấy SH Mode sẽ bốc hơn Liberty.

Cuối cùng về giá bán, Liberty đang được Piaggio Việt Nam phân phối với mức 57,5 triệu đồng – cao hơn mức 49,99 triệu đồng (bản tiêu chuẩn) và 50,49 triệu đồng (bản thời trang) của SH Mode.

Tất nhiên, với những fan trung thành của từng mẫu xe thì toàn bộ những ưu, khuyết điểm kể trên có lẽ sẽ thành điều “đương nhiên”. Nhưng với những ai đang băn khoăn về lựa chọn xe tay ga tầm giá 50 triệu thì có thể thấy Liberty hợp với những cô nàng cá tính mạnh, để ý nhiều tới thời trang và phong cách sống. Còn SH Mode đang nghiêng về phía những khách hàng coi trọng tính năng vận hành.

Nguồn: xedoisong.vn